KoenigseggはGemeraの3気筒エンジンを放棄し、V-8を選択する

Koenigseggは低い需要のため、Gemeraを3気筒エンジンで製造しないことを決定しました。

CEOのChristian von Koenigseggは、3気筒エンジンは製造されないと確認しましたが、この技術はまだ開発段階にあり、将来利用される可能性があります。

最初は、同社はモデル向けに3気筒エンジンを発表し、V-8エンジンの伝統に大きな変化をもたらしました。しかし、2.0リットルターボエンジンへの需要が非常に低かったため、メーカーは購入者にV-8エンジンを選択するよう説得することができました。

Gemeraモデルは、ツインターボの5.0リットルV-8エンジンのみで提供され、2,300馬力、2,028 lb-ftのトルクを発揮します。

Gemeraの生産は今年後半に開始され、2025年から顧客への配送が始まる予定であり、Koenigseggはわずか300台の製造を計画しています。

出典：Motor1.com

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